驾校规划设计需要考虑的因素

　　科学选址与估算面积

　　有基本完成教学大纲要求的地形。驾校教练场规划设计道路分场地教练场道路、场内驾驶教练场道路。其地形要符合科目的基本要求。同时，在校外还必须有能完成教学大纲规定的校外实际道路训练路线。二者缺一不可。缺少任何一方，都不是最佳的地形选择。交通方便。这是学员的需要，也是驾校的需要。如果学员到驾校不方便，那么驾校需要开通班车为其方便。这样会增加一笔开支，会增加驾校的成本。“交通方便”与大纲中对训练路线的要求亦有共同之处。有足够的学习驾驶人员。场地的选择还要考虑人口密度、人口数量、经济发展等情况。地价便宜。国家对土地开发与利用非常严格，这给驾校的建设带来一定的难度。一般选择荒山为宜。地价便宜，手续易办。

　　在确定驾校教练场的地址后，估算其可用面积。这个面积主要用于场地驾驶教练场道路、场内道路以及停车场等。其中的停车场也可以安排在教学办公场所内。场地驾驶教练场道路和。场内道路的面积的分配主要考虑国家对驾校许可的基本条件和实际训练的需要。如果仅仅考虑驾校基本资格条件的许可，忽视实际的需要，将给今后的工作带来麻烦。扩建和改建都是非常大的浪费。这在实践中比较多见，一般出现在驾驶员培训业务能力比较差的企业投资者，只考虑了驾校的资质申请，没有考虑实际运用。

菏泽舜师驾校考试场地CAD规划效果图

　　确定车辆与规划模块

　　车辆的确定主要是车辆数和车型的确定。主要取决于投资者对市场的信心、教练场的面积和市场的需求等。投资者资金筹措能力强、对市场洞察能力强，而且场地面积足够大，可以加大投放车辆数，同时考虑市场的需求，选择训练车型。设计是一个比较复杂的工作。一块确定的地形和面积，放置一个位置确定的科目不一定合适，但变换位置之后，可能就合适，因此需要制作模块，使之变换许多位置，来满足不同地形和面积的要求。

　　利用地形合理布局

　　由于驾校所租用的土地是不规则的，需要依据地形，结合所设科目的特点，进行规划设计

　　核算尺寸与确定图纸

　　根据各个科目的尺寸要求、整体规划尺寸重新进行核定，最终确定总规划图的尺寸

　　一级驾校占地面积概算方法

　　以一级驾校规模“大货10辆、小型40辆”为基础，适当增加小型车数量（按每增加37辆小型车计算）。本计算方法，按交通部标准《机动车驾驶培训机构资格条件》JT/T433计算最小场地面积的计算方法，并未考虑停车场、休息场所及其他后勤保障系统的所占场地。场内道路科目训练按照1套计算。

　　驾校案例梳理：

　　现状：

　　驾驶员考试的需要

　　根据法律法规，驾驶员培训社会化，考试由公安部门考试。考试与培训分离。但从目前看，考试的场地难以与培训场地分离。其主要原因是考试场地投资巨大、需要维护成本、不方便群众、土地审批难等。因此目前在设置驾校时，还要考虑驾驶员考试的场地。

　　系统化的需要

　　建一所学校，必须满足学习驾驶者包括学习、生活等各个方面的要求。即除有教学的房间外，还要有食宿、停车场、绿化或简单的娱乐设施和场所等。

　　效益的需要

　　根据法律法规，驾校也是一个经营性实体。效益最大化是主要指标之一。所以还应当考虑培训、考试时间分配问题。根据JT/T433标准，可以推测出场地训练时间占20%；场内道路训练占30%，场外道路训练占50%。即2：3：5。但从目前的驾校的培训考试情况看，2：3：5的比例难以满足考试的需要。一般都控制在4：3：3左右。

　　因此在设置驾校时，场地训练和场内道路训练按JT/；S3=（大货占用面积+小科目之间的过渡区）+（小；=（2524+20m×7.5×9）+（1717+；分析：如果按大货10辆，小型40辆的规模的场内科；≈37亩3．考虑教学楼教学楼3000m2；所以以JT/T433标准为基础，兼顾目前实际情况。

　　分析：如果按大货10辆，小型40辆的规模的场内科目训练基本满足要求。因为大货尽管很少，但至少设置一套。小型的车辆数多，就应考虑是否满足。按30%的在用车辆训练场内道路科目，取密度20辆/km,则40辆小型车的场内道路训练科目道路总长为：50×40×0.3=600m。而一套场内道路训练科目需要占用道路长度（335.3+180=515.3≈550）550m，仅供550m÷50=11辆教练车的同时训练。所以就40辆的小型车来讲，需要设置两套场内道路训练科目。 所以，场地总面积为： S3=S1+S2+ S3 =9400+5512+9783 =24695 m2

　　≈37亩 3．考虑教学楼 教学楼3000 m2。

　　所以以JT/T433标准为基础，兼顾目前实际情况的需要，未考虑后勤保障系统（停车场、电子桩考场、绿化、食宿、卫生间等）和土地利用率的情况下，总占地面积为：

　　24695+3000=27695 m2≈42亩。 4.规模较大的一级驾校

　　但一级驾校的规模不一定就是50部汽车，根据计算，如果小型车的规模达到80辆以上，则50×80×0.3=1200m>2×550m就要设置叁套场内道路训练科目；如果小型车的规模达到110辆以上，则50×110×0.3=1650m≥3×550m就要设置肆套场内道路训练科目；小型车在150辆，需设置伍套；以此类推，用同样的方法计算出在不同的的规模下需要设置的场内道路训练科目套数。

　　归纳之，每增加（11÷0.3）37辆小型教练车，△S1为5866 m2；△S2为4162 m2；△S1为3067 m2。不考虑其他情况，总面积增加量△S=△S1+△S2+△S=13095 m2≈20亩。

　　什么是驾校教练场？其内容、作用如何？

　　驾校教练场是在驾校内设置的符合有关国家标准的具有驾驶技能训练、考试功能的场地。

　　根据《机动车驾驶培训机构资格条件》（JT/T 433-2004）：教练场地（含租用的教练场地）包括场地驾驶教练场、场内道路驾驶教练场。

　　1.场地驾驶教练场

　　学员在技能不熟悉的情况下，首先在此场地进行有关基本技能的训练。例如“倒桩”等。它是一块平整的硬化平面。有清晰可见的划线、有竖立的标志杆。模拟设置路面上的一些障碍物和交通标线。 场地驾驶教练场应满足20%以上的教练车同时训练。例如，有100以下。 场内道路驾驶教练场应设有连续障碍、单边桥、直角转弯、侧方停车、上坡路定点停车与坡道起步、限宽门、百米加减档、起伏路、曲线行驶等训练科目。场内道路驾驶教练场道路长度应同时满足所设训练科目的要求。